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Elektrische Energieversorgungseinheit für ein Fahrzeug, gekennzeichnet durch: eine Hauptenergieversorgung, einen Spannungswandler zum Umwandeln der Ausgangsspannung der Hauptenergieversorgung, um einem elektrischen Aktuator für ein Fahrzeug elektrische Leistung zuzuführen, eine Hilfsenergieversorgung, welche parallel zu dem elektrischen Aktuator für ein Fahrzeug mit dem Spannungswandler verschaltet ist, um durch den Spannungswandler geladen zu werden und die elektrische Leistungsversorgung für den elektrischen Aktuator für ein Fahrzeug unter Verwendung ihrer gespeicherten elektrischen Leistung zu unterstützen, eine Spannungswandlertemperatur-Erfassungseinrichtung zum Erfassen der Temperatur des Spannungswandlers, eine Hilfsenergieversorgungstemperatur-Erfassungseinrichtung zum Erfassen der Temperatur der Hilfsenergieversorgung, eine Überhitzungsverhinderungseinrichtung zum Verhindern des Überhitzens des Spannungswandlers und der Hilfsenergieversorgung auf der Grundlage der erfassten Temperatur des Spannungswandlers und der erfassten Temperatur der Hilfsenergieversorgung, eine Wärmeerzeugungsgleichgewicht-Erfassungseinrichtung zum Erfassen des Gleichgewichts zwischen dem Wärmeerzeugungszustand des Spannungswandlers und der erfassten Temperatur der Hilfsenergieversorgung, und eine Stromsteuereinrichtung zum Steuern des Ausgangsstroms des Spannungswandlers und des durch die Hilfsenergieversorgung...
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