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Eje intermedio de baja carga de deslizamiento de la columna de dirección perfeccionado para automóviles.La invención pretende solucionar el problema de los ejes intermedios, en cuanto el problema técnico que representa para un eje intermedio y sus componentes, para de forma simultánea regular la posición del volante en profundidad, para adaptarse a las medidas del conductor, actuar como medio de seguridad al permitir el colapso en caso de accidente, facilitar el montaje al piñón de la dirección o a las columnas y absorber las deformaciones del chasis/suspensión debido a su interacción con la carretera, para todo lo cual incorpora entre el eje hembra y el eje macho una junta de material plástico (15), que rodea el eje macho (11), sobre la que se dispone una cama elástica (19) una para cada cara del eje (11) y sobre esta cama (19) una lámina metálica (23) a modo de fleje.
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