电液式铁路道岔铺换装置

摘要

本实用新型公开了一种电液式铁路道岔铺换装置，由不少于2台的电液式铁路道岔铺换机和信号遥控系统组成，其中电液式道岔铺换机主要包括机架、设置在机架上的内燃机、发电机、蓄电池、液控系统、液压执行机构系统和集控箱，所述信号遥控系统由设置在各台电液式道岔铺换机上的遥控信号接收器和一个遥控器构成，遥控信号接收器通过集控箱与发电机、蓄电池和电磁阀信号连接，电磁阀、集成控制器和遥控信号接收器与蓄电池和发电机同时电连接，发电机与蓄电池电连接为其充电。本实用新型与现有技术的道岔铺换装置相比，独立完成道岔铺换适用范围广，具有拨道功能，作业同步性好，安全性好，作业效率高，在突发情况下可通过手动完成各种作业。

主权项

一种电液式铁路道岔铺换装置，其特征在于由不少于2台的电液式铁路道岔铺换机和信号遥控系统组成，所述电液式道岔铺换机主要包括机架、设置在机架上的内燃机、发电机、蓄电池、液控系统、液压执行机构系统和集控箱，其中所述液控系统主要由液压油泵、液压阀集成和控制液压阀启闭的电磁阀集成构成，所述液压执行机构系统包括液压起道机构、液压勾轨机构和液压走行升降机构，液控系统的液压油泵和发电机由内燃机驱动，液压执行机构系统的各液压执行机构的油缸与液控系统的液压阀集成中的相应液压阀油路连接，所述信号遥控系统由设置在各台电液式道岔铺换机上的遥控信号接收器和一个遥控器构成，遥控信号接收器通过集控箱与发电机、蓄电池和电磁阀信号连接，电磁阀、集成控制器和遥控信号接收器与蓄电池和发电机同时电连接，发电机与蓄电池电连接为其充电。