发明名称 |
纯液氧航空发动机 |
摘要 |
提供一种纯液氧航空发动机,由液氧罐1,换热器2,加热器3,压力缓冲罐4,氧气流量调控器5,航空发动机6和连接管道组成,其中航空发动机空气进口与氧气流量调控器氧气出口连接管7,压力缓冲罐氧气出口与氧气流量调控器氧气进口连接管8,航空发动机尾气出口与加热器加热气体进口连接管9,加热器氧气出口与压力缓冲罐氧气进口连接10,经过加热器的尾气出口放空管11,航空发动机散热器冷却介质出口与换热器加热载体进口连接管12,换热器加热载体出口与航空发动机散热器冷却介质进口连接管13,换热器氧气出口与加热器氧气进口连接管14,液氧罐氧气出口与换热器氧气进口连接管15。本发明的优点:节能80%,减排95%。 |
申请公布号 |
CN102121441A |
申请公布日期 |
2011.07.13 |
申请号 |
CN201110038428.1 |
申请日期 |
2011.01.31 |
申请人 |
赵军政 |
发明人 |
赵军政 |
分类号 |
F02M25/10(2006.01)I;F01N5/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/10(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种纯液氧航空发动机,其特征是:由液氧罐(1),换热器(2),加热器(3),压力缓冲罐(4),氧气流量调控器(5),航空发动机(6)和连接管道组成,其中航空发动机空气进口与氧气流量调控器氧气出口连接管(7),压力缓冲罐氧气出口与氧气流量调控器氧气进口连接管(8),航空发动机尾气出口与加热器加热气体进口连接管(9),加热器氧气出口与压力缓冲罐氧气进口连接管(10),经过加热器的尾气出口放空管(11),航空发动机散热器冷却介质出口与换热器加热载体进口连接管(12),换热器加热载体出口与航空发动机冷却介质进口连接管(13),换热器氧气出口与加热器氧气进口连接管(14),液氧罐氧气出口与换热器氧气进口连接管(15)。 |
地址 |
315800 浙江省宁波市北仑区新碶明州路500号1幢625室 |