发明名称 内燃机的排气净化装置
摘要 在内燃机中,在内燃机排气通路内配置NOx选择还原催化剂(14),在NOx选择还原催化剂(14)的上游的内燃机排气通路内配置NOx吸藏催化剂(12)。在NOx吸藏催化剂(12)的吸藏量NOx量超过预定的允许值时,使NOx吸藏催化剂(12)升温,从NOx吸藏催化剂(12)放出NOx。相对由根据内燃机的运行状态确定的尿素供给量,使尿素供给量减少算出的吸藏NOx量的还原量,相对由内燃机的运行状态确定的尿素供给量使尿素供给量增大算出的放出NOx量的还原量。
申请公布号 CN101605969B 申请公布日期 2011.07.13
申请号 CN200880004566.4 申请日期 2008.07.02
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 浅沼孝充;广田信也;吉田耕平;西冈宽真;大月宽;小田富久;利冈俊祐
分类号 F01N3/08(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;F01N3/02(2006.01)I;F01N3/24(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I 主分类号 F01N3/08(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;常殿国
主权项 一种内燃机的排气净化装置,其在内燃机排气通路内配置NOx选择还原催化剂,向该NOx选择还原催化剂供给尿素,利用由该尿素产生的氨选择性地还原排气中含有的NOx,其中,在上述NOx选择还原催化剂上游的内燃机排气通路内配置NOx吸藏催化剂,该NOx吸藏催化剂具有相应于NOx吸藏催化剂的温度吸藏排气中含有的NOx或将所吸藏的NOx放出的性质,所述排气净化装置算出在NOx吸藏催化剂中的吸藏NOx量和从NOx吸藏催化剂放出的放出NOx量,在算出的吸藏NOx量超过预定的容许值时,使NOx吸藏催化剂升温从而使NOx从NOx吸藏催化剂放出,相对于由内燃机的运行状态确定的尿素供给量使尿素供给量减少将所算出的吸藏NOx量用尿素还原而需要的尿素的量,相对于由内燃机的运行状态确定的尿素供给量使尿素供给量增大将所算出的放出NOx量用尿素还原而需要的尿素的量。
地址 日本爱知县