发明名称 |
一种新型导正定位机构 |
摘要 |
本发明公开了一种新型导正定位机构,属于汽车冲压模具技术领域。所述导正定位机构包括导正定位板本体,所述导正定位板本体上设有导正杆,所述导正定位板本体与导柱的上端连接,并且和气缸活塞的上端连接,所述导柱和所述气缸活塞位于所述导正定位板本体的下方,所述导柱的下端与安装板连接,所述气缸活塞的下端和驱动气缸连接。本发明通过将导正定位机构设计成可调节结构,降低了进送料及取件时导正定位机构的整体高度,能够与进送料装置及取件装置的工作节拍相协调,降低了员工的劳动强度及危险性。 |
申请公布号 |
CN102120243A |
申请公布日期 |
2011.07.13 |
申请号 |
CN201010610816.8 |
申请日期 |
2010.12.23 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
雷金宝;付再兴 |
分类号 |
B21D37/10(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I |
主分类号 |
B21D37/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 |
代理人 |
刘映东 |
主权项 |
一种新型导正定位机构,包括导正定位板本体,所述导正定位板本体上设有导正杆,其特征在于,所述导正定位板本体与导柱的上端连接,并且和气缸活塞的上端连接,所述导柱和所述气缸活塞位于所述导正定位板本体的下方,所述导柱的下端与安装板连接,所述气缸活塞的下端和驱动气缸连接。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖经济技术开发区长春路8号 |