交流传动轨道车

摘要

本实用新型提供提供一种交流传动轨道车，交流传动轨道车的交流传动系统包括柴油机、发电机、整流装置、逆变装置和牵引电动机，柴油机和发电机固定于车体底部，整流装置和逆变装置安置于车厢内，牵引电动机固定于转向架。柴油机输出机械能供发电机输出交流电，交流电经整流装置整流、逆变装置逆变为可调电压可调频率的三相交流电驱动牵引电动机，牵引电动机通过车轴齿轮箱驱动轮对。本实用新型所述交流传动轨道车将柴油机固定车底可以增大车厢内空间、减压少噪音，提高了车厢的舒适度；采用交流传动技术使轨道车的牵引力加大，调速范围宽，且易于控制；由于交流传动所需机械联接少，可以降低轨道车维护成本，且能够适用于高严寒地区。

主权项

一种交流传动轨道车包括车体、轮对、传动系统、转向架、车轴齿轮箱、联轴器，其中：车体包括车厢，其特征在于：所述传动系统包括柴油机、发电机、整流装置、逆变装置、牵引电动机，其中：所述柴油机和所述发电机固定于所述车体底部，所述整流装置和所述逆变装置安置于车厢内，所述牵引电动机固定于转向架；所述柴油机向所述发电机提供机械能；所述发电机将所述柴油机提供的机械能转化为电能，输出交流电；所述整流装置将所述发电机输出的交流电整流为直流电；所述逆变装置将所述整流装置输出的直流电逆变为可调电压、可调频率的三相交流电驱动牵引电动机；所述牵引电动机将电能转化为动能，所述牵引电动机通过所述联轴器将动能传递给所述车轴齿轮箱，所述车轮齿轮箱将动能传递给所述轮对，驱动所述轮对转动。