旋转式引擎

摘要

一种旋转式引擎，其包含一缸座体、一汽缸体、数个活塞、一调控元件及一导引单元，该汽缸体可转动的设置于该缸座体的一环形通孔内，该数个活塞分别可滑动的设置于该汽缸体的数个汽缸内，且各该活塞设有一导杆。该调控元件与于该汽缸体顶面相邻接。该导引单元由数个导轨构成，其分别位于该汽缸体顶、底侧，且在径向上与该环形通孔内壁面保持间隔距离，使得该导轨及环形通孔内壁面之间形成一环形槽道，各该导杆分别可滑动的被同时限位于该环形槽道及一导引槽内，以便该导杆沿着该环形槽道的移动能够引导该活塞相对该汽缸产生径向往复行程，借此提升引擎运转时的顺畅度，并延长旋转式引擎的使用寿命。

主权项

一种旋转式引擎，其特征在于包括：一个缸座体，内壁面环绕形成一个环形通孔；一个汽缸体，可转动的设置于该缸座体的环形通孔内，该汽缸体设有数个汽缸及数个气孔，各该汽缸径向开设于该汽缸体的外周面，各该气孔则贯穿设置于该汽缸体的顶面，且与该汽缸相连通；数个活塞，分别可滑动的设置于该汽缸内，各该活塞的端部抵靠于该环形通孔的内壁面，各该活塞端部设有一个导杆，该导杆沿该汽缸体的轴向分别凸伸于该活塞的顶面及底面；一个调控元件，与该汽缸体顶面相邻接，该调控元件设有一个点火孔、一个进气孔及一个排气孔，该点火孔、进气孔及排气孔能够在该汽缸体转动时分别与各该气孔相互连通；及一个导引单元，具有数个导轨，该数个导轨设置于该缸座体内，且该数个导轨分别位于靠近该汽缸体顶侧及底侧的位置，同时在径向上与该环形通孔保持一段间隔距离，使得该导轨及环形通孔内壁面之间形成一个环形槽道，各该导杆分别可滑动的被限位于该环形槽道内。