具有位置致动变换的换挡杆

摘要

本发明涉及一种用于线控换挡变速器的操纵装置。其包括具有锁止装置(9)的换挡杆(2)，它具有斜面轮廓(12)和与其相对可活动的锁止轮廓(13)，用于使换挡杆(2)自动导回到第一止动位置或换挡槽。本发明操纵装置的特征在于，锁止轮廓(13)在换挡杆-锁止元件(11)的方向上弹性加载，在其第一位置中覆盖斜面轮廓(12)，并且致动的锁闩(17)用于将锁止轮廓(13)锁定在其靠近锁止元件的第一位置。可活动的锁止轮廓(13)的弹性加载在作用上弱于锁止元件(11)的弹性加载，当锁止轮廓(13)位于其第一位置中时，锁止轮廓(13)的第一止动位置的形状与斜面轮廓(12)的第一止动位置的形状相符。本发明以微少的结构费用实现换挡杆的致动控制的、自动的返回和必要时锁定，同时以微少的结构空间需求以及几乎不形成干扰噪声。

主权项

操纵装置，尤其用于选择线控换挡变速器的挡级，该操纵装置包括壳体座(14)以及可在至少两个止动位置之间往复运动的换挡杆(2)，该换挡杆具有包括弹性加载的锁止元件(11)的锁止装置(9)，该锁止装置(9)还具有用于锁止换挡杆(2)的锁止轮廓(13)以及用于将换挡杆(2)导回到第一止动位置的斜面轮廓(12)，其中换挡杆‑锁止元件(11)能同时与锁止轮廓(13)和斜面轮廓(12)置于覆盖，并且其中锁止轮廓(13)和斜面轮廓(12)在换挡杆‑锁止元件(11)的方向上可以彼此相对调整，其特征在于，所述斜面轮廓(12)基本刚性地与壳体座(14)连接，并且锁止轮廓(13)相对于壳体座(14)可在靠近锁止元件的第一位置与远离锁止元件的第二位置之间往复运动，其中锁止轮廓(13)在换挡杆‑锁止元件(11)的方向上弹性加载，并且在其第一位置中覆盖斜面轮廓(12)，并且所述操纵装置包括致动装置(18)，该致动装置(18)具有致动的锁闩(17)用于将锁止轮廓(13)在其靠近锁止元件的第一位置中锁定，其中可活动的锁止轮廓(13)的弹性加载在作用上弱于锁止元件(11)的弹性加载，并且其中当锁止轮廓(13)位于其靠近锁止元件的第一位置中时，锁止轮廓(13)的第一止动位置与斜面轮廓(12)的第一止动位置相符。