发明名称 |
车辆充电系统、车辆充电装置及电动车辆 |
摘要 |
本发明提供一种车辆充电系统、车辆充电装置及电动车辆。连接器部(4)被连结后,切换风门(44a、44b)分别封闭车室空气吸气管(40a)及车室空气排气管(40b)。经由空调空气供给导管(6a)供给的空调空气通过送风扇(12)按照车外空气吸气管(32a)、电源单元(30)、车外空气排气管(32b)、空调空气排出导管(6b)的顺序流动,对电池(30a)进行冷却。 |
申请公布号 |
CN101522459B |
申请公布日期 |
2011.07.13 |
申请号 |
CN200780036160.X |
申请日期 |
2007.07.12 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
田口知成 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60R16/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;杨光军 |
主权项 |
一种车辆充电系统,具有:电动车辆,其搭载被构成为能够充放电的蓄电装置;和车辆充电装置,其用于通过外部电源对搭载于所述电动车辆的所述蓄电装置进行充电;其特征在于,所述车辆充电装置具有:在充电时与所述电动车辆连结的连接器部;用于在充电时经由所述连接器部将所述外部电源和所述电动车辆电连接的电力供给线;热介质供给导管,其用于将热介质从车辆外部经由所述连接器部向所述电动车辆供给,所述热介质用于在充电时将伴随着所述蓄电装置的充电而产生温度变化的温度变化要素维持在预定的温度;和热介质排出导管,其用于将充电时在所述电动车辆中为了所述温度变化要素的温度维持而被使用后的所述热介质经由所述连接器部向车辆外部排出,所述热介质供给导管,被给与进行了空气调节的建筑物内的空调空气作为所述热介质,所述热介质排出导管被构成为将从所述电动车辆排出的所述热介质向所述建筑物外放出。 |
地址 |
日本爱知县 |