发明名称 | 用于控制机动车辆的电流供应的系统和方法 | ||
摘要 | 本发明涉及控制机动车辆电流供应的系统,其具有电流源(2),用于向各个车辆部件供应电流,该系统包括:隔离开关(5),可以操纵隔离开关在断开位置与接通位置之间切换,在所述断开位置中,隔离开关保持电流源与所述各个部件的电断开状态,而在所述接通位置中,隔离开关保持电流源与所述各个部件的电连接状态;可手动操纵的操作装置(6),用于操纵隔离开关在断开位置和接通位置之间切换;以及电子控制单元(7),其适用于在预定条件下将隔离开关(5)保持在接通位置,从而防止隔离开关在操作装置(6)作用下从接通位置被操纵切换至断开位置。本发明还涉及相应的控制机动车辆的电流供应的方法。 | ||
申请公布号 | CN101296817B | 申请公布日期 | 2011.07.13 |
申请号 | CN200680040269.6 | 申请日期 | 2006.10.05 |
申请人 | 斯堪尼亚有限公司 | 发明人 | M·莫滕松 |
分类号 | B60L1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L1/00(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 钟胜光;王英 |
主权项 | 一种用于控制机动车辆的电流供应的系统,所述机动车辆具有电流源,用于为各个车辆部件供应电流,所述系统包括:‑隔离开关(5),其可在断开位置与接通位置之间操纵,在所述断开位置中,将所述隔离开关(5)设置为保持所述车辆的电流源与所述各个部件的电断开,而在所述接通位置中,将所述隔离开关(5)设置为保持所述车辆的电流源与所述各个部件的电连接,以便为所述各个部件供应电流,以及‑可手动操纵的操作装置(6),通过所述操作装置(6)所述隔离开关(5)可在所述断开位置和所述接通位置之间操纵,其特征在于,所述系统(1)包括用于在预定条件下启用保持功能的电子控制单元(7),当所述保持功能被启用时,所述控制单元(7)将所述隔离开关(5)保持在所述接通位置,从而防止所述隔离开关(5)在所述操作装置(6)的作用下从所述接通位置被操纵至所述断开位置,以及当下述条件同时被满足时,所述控制单元(7)启用所述保持功能:‑所述控制单元(7)接收到指示所述车辆的驱动发动机处于运行状态中的信息,或者接收到指示所述车辆的速度超过了预定阈值的信息,以及‑在所述车辆具有紧急停止功能的情况下,所述控制单元(7)接收到指示所述紧急停止功能未被启用的信息。 | ||
地址 | 瑞典南泰利耶 |