| 发明名称 | 一种由单管功率管集成的三相全桥逆变模块结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种由单管功率管集成的三相全桥逆变模块结构，包括基板和铜箔电极，所述的基板上设有多个紧密排列连接在一起的单管，所述的铜箔电极覆盖在多个单管上，所述的铜箔电极上设有多个通孔，所述的每个单管的其中一脚均与基板连接，作为控制极的另一脚均穿过所述的通孔设置。由于采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1、该功率模块采用IGBT单管或MOSFET单管集成，加工简单，成本低，同时使用效果良好；2、体积小，便于安装维护。 | ||
| 申请公布号 | CN201898453U | 申请公布日期 | 2011.07.13 |
| 申请号 | CN201020164166.4 | 申请日期 | 2010.04.20 |
| 申请人 | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司;奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 杨振军;宋满星;张天鄂 |
| 分类号 | H02M7/48(2007.01)I;H01L23/48(2006.01)I | 主分类号 | H02M7/48(2007.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 蒋光恩 |
| 主权项 | 一种由单管功率管集成的三相全桥逆变模块结构，其特征在于：包括基板(1)和铜箔电极(2)，所述的基板(1)上设有多个紧密排列连接在一起的单管(3)，所述的铜箔电极(2)覆盖在多个单管(3)上，所述的铜箔电极(2)上设有多个通孔，所述的每个单管(3)的其中一脚均与基板(1)连接，作为控制极的另一脚均穿过所述的通孔设置。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖路98号 | ||