具有随动转向功能的汽车后悬架

摘要

本实用新型公开了一种具有随动转向功能的汽车后悬架，它包括横梁，对称设置在所述横梁两端的左、右纵臂；所述车体前端的左、右纵臂的端部倾斜对称设置有左、右衬套；在所述横梁后部的左、右纵臂上设置有左、右后弹簧座。所述横梁的横断面为开口向前的“V”形结构。在位于所述横梁上方的左、右纵臂之间设置有横向稳定杆。本实用新型的优点在于结构简单、成本低廉，当行车速度超过一定限值，本后悬架系统可利用汽车转向时后悬架的柔性变形，使得后轮相对车架产生一定偏转且后轮只保持与前轮同向偏转，从而实现了后悬架的随动转向功能，提高了汽车高速行驶的稳定性和操控性，非常适合用于MPV汽车及轿车的后悬架系统。

主权项

一种具有随动转向功能的汽车后悬架，其特征在于：它包括横梁（1），对称设置在所述横梁（1）两端的左、右纵臂（2、3）；所述车体前端的左、右纵臂（2、3）的端部倾斜对称设置有左、右衬套（4、5）；在所述横梁（1）后部的左、右纵臂（2、3）上设置有左、右后弹簧座（6、7）。