发明名称 |
航空发动机环形零件X光探伤夹具 |
摘要 |
本实用新型属于X光探伤装片技术,涉及一种航空发动机环形零件X光探伤夹具。它由金属薄板制成的两个弹性夹和连接两个弹性夹的连接板[4]组成,每个弹性夹由上弹性片[2]、立板[1]和下弹性片[3]连接组成。本实用新型的优点是:便于操作,一个人就可以方便地装片,大大提高了装片效率,保证了装片和探伤质量。 |
申请公布号 |
CN201897576U |
申请公布日期 |
2011.07.13 |
申请号 |
CN201020637944.7 |
申请日期 |
2010.12.02 |
申请人 |
贵州黎阳航空动力有限公司 |
发明人 |
彭恕平;敖斌 |
分类号 |
G01N23/00(2006.01)I;B25B11/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01N23/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
梁瑞林 |
主权项 |
航空发动机环形零件X光探伤夹具,其特征在于,它由金属薄板制成的两个弹性夹和连接两个弹性夹的连接板[4]组成;每个弹性夹由上弹性片[2]、立板[1]和下弹性片[3]连接组成,上弹性片[2]、立板[1]和下弹性片[3]的宽度相同,上弹性片[2]长度方向的内边缘与立板[1]的上边缘垂直连接,下弹性片[3]长度方向的内边缘与立板[1]的下边缘垂直连接,上弹性片[2]的长度小于下弹性片[3]的长度,立板[1]的高度不小于环形零件的厚度、铅板[5]的厚度和X光底片[6]的厚度之和;连接板[4]是一个板条,连接板[4]的左端与左侧弹性夹的立板[1]通过整体加工或者焊接或者铆接连接为整体,连接板[4]的右端与右侧弹性夹的立板[1]通过整体加工或者焊接或者铆接连接为整体。 |
地址 |
561102 贵州省平坝县207信箱 |