发明名称 基于行波分段原理的混合线路自适应重合闸方法
摘要 本发明提供一种基于行波分段原理的混合线路自适应重合闸方法,采用以下步骤:(1)用M和N表示混合线路两端,其中M端为电缆端,P为电缆与架空线连接点,用tM和tN分别表示线路故障初始行波浪涌到达M端和N端母线的绝对时刻,计算P点故障时故障行波到达线路两端的时间差ΔTp,并作为基准值;(2)当线路故障时测得tM与tN时间差Δt;(3)根据Δt与ΔTp值的大小关系判定故障区段;(4)当故障点位于架空线区段时,线路保护装置在切除线路故障后启动重合闸,否则闭锁重合闸。本方法实现了混合线路自适应重合闸,提高了供电可靠性,具有广阔的应用前景。
申请公布号 CN102122814A 申请公布日期 2011.07.13
申请号 CN201010622393.1 申请日期 2010.12.30
申请人 山东理工大学 发明人 陈平
分类号 H02H7/26(2006.01)I;H02H3/06(2006.01)I 主分类号 H02H7/26(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1.一种基于行波分段原理的混合线路自适应重合闸方法,其特征在于采用以下步骤:(1)用M和N表示混合线路两端,用P表示电缆与架空线的连接点,MP段为电缆,NP段为架空线,用L<sub>C</sub>和L<sub>O</sub>分别表示电缆段和架空线段的长度,用v<sub>C</sub>和v<sub>O</sub>分别表示暂态行波在电缆和架空线中的传播速度,用t<sub>M</sub>和t<sub>N</sub>分别表示线路故障初始行波浪涌到达M端和N端母线的绝对时刻,ΔL表示距离测量裕度,ΔL>0,ΔT表示时间测量裕度,<img file="FSA00000410421300011.GIF" wi="217" he="118" />计算<img file="FSA00000410421300012.GIF" wi="353" he="121" />并作为基准值;(2)当线路故障时测得t<sub>M</sub>与t<sub>N</sub>,计算Δt=t<sub>M</sub>-t<sub>N</sub>;(3)当Δt>ΔT<sub>P</sub>+ΔT时,判定故障点位于架空线区段,否则判定故障点位于电缆区段;(4)当判定故障点位于架空线区段时,线路保护装置在切除线路故障后启动重合闸,否则闭锁重合闸。
地址 255049 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室