发明名称 用于机动车的窗玻璃卷帘
摘要 用于机动车的窗玻璃卷帘具有可旋转的支承的卷帘轴、一边固定在该卷轴上的且具有远离该卷轴的边缘的卷帘条幅、在远离该卷轴的那侧同该卷帘条幅相连的钩架和至少一个导轨,该钩架的一端在该导轨中被引导,并且所述导轨包括以模制件形式制造的第一部分,所述第一部分具有第一连接机构和一段基本上没有底切的且在该导轨的至少部分长度上连续延伸的导向槽纵向段,该导轨还具有以模制件形式制造的第二部分,所述第二部分具有第二连接机构和一段基本上没有底切的且在该导轨的至少部分长度上连续延伸的导向槽纵向段,这个导向槽纵向段与第一部分的纵向段一起形成一个底切导向槽,在这里,这两个连接机构可以相互连接以便使这两个部分彼此相对定位。
申请公布号 CN101173596B 申请公布日期 2011.07.13
申请号 CN200710186672.6 申请日期 2004.08.27
申请人 博斯股份有限两合公司 发明人 M·哈森;H·魏因布伦纳;H·沃尔特;O·比尔;M·迈尔
分类号 B60J3/02(2006.01)I;E06B9/54(2006.01)I 主分类号 B60J3/02(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 赵辛
主权项 一种用于机动车的窗玻璃卷帘(14),它具有一个可旋转的支承的卷轴(19)、一个一边固定在该卷轴(19)上的且具有一个远离该卷轴(19)的边缘(22)的卷帘条幅(15)、一个在远离该卷轴(19)的那侧同该卷帘条幅(15)相连的钩架和至少一个导轨(16),该钩架的一端在该导轨中被引导,并且所述导轨(16)包括一个以模制件形式制造的第一部分(63),所述第一部分具有第一连接机构(68)和一段基本上没有底切的且在该导轨(16)的至少部分长度上连续延伸的导向槽(27)纵向段,该导轨(16)还具有一个以模制件形式制造的第二部分(64),所述第二部分具有第二连接机构(71)和一段基本上没有底切的且在该导轨(16)的至少部分长度上连续延伸的导向槽(27)纵向段,这个导向槽纵向段与第一部分(63)的纵向段一起形成一个底切导向槽(27),在这里,这两个连接机构(68,71)可以相互连接以便使这两个部分(63,64)彼此相对定位。
地址 德国奥斯特菲尔登