发明名称 |
用于叉车的液力传动变速箱 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于叉车的液力传动变速箱,包括变速箱和变矩器,所述变速箱包括箱体和输入轴,所述变矩器包括壳体、驱动轮、涡轮、涡轮毂、涡轮轴、泵轮和导轮,所述壳体装设于箱体上,所述导轮和涡轮设于驱动轮与泵轮连接而成的密封腔内,所述涡轮装设于涡轮毂上,所述涡轮毂通过花键与涡轮轴连接,所述变速箱的输入轴与涡轮轴连接,所述涡轮毂上靠近驱动轮的一侧设有第一轴承座,所述驱动轮的内圈通过轴承支承于所述第一轴承座上。该用于叉车的液力传动变速箱具有结构简单紧凑、制作安装方便、占用空间小、可降低变速箱油温、提高叉车爬坡能力的优点。 |
申请公布号 |
CN201896923U |
申请公布日期 |
2011.07.13 |
申请号 |
CN201020673501.3 |
申请日期 |
2010.12.22 |
申请人 |
长沙航空工业中南传动机械厂 |
发明人 |
赵继禹;张初;杨建宏;禹经晖;贺玲芳;刘国伟;董晖 |
分类号 |
F16H47/06(2006.01)I;F16H41/04(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I |
主分类号 |
F16H47/06(2006.01)I |
代理机构 |
湖南兆弘专利事务所 43008 |
代理人 |
赵洪 |
主权项 |
一种用于叉车的液力传动变速箱,包括变速箱(1)和变矩器(2),所述变速箱(1)包括箱体(101)和输入轴(102),所述变矩器(2)包括壳体(201)、驱动轮(202)、涡轮(203)、涡轮毂(204)、涡轮轴(205)、泵轮(212)和导轮(213),所述壳体(201)装设于箱体(101)上,所述涡轮(203)和导轮(213)装设于所述驱动轮(202)与泵轮(212)密封连接而成的密封腔内,所述涡轮(203)装设于涡轮毂(204)上,所述涡轮毂(204)通过花键与涡轮轴(205)连接,所述变速箱(1)的输入轴(102)与涡轮轴(205)连接,其特征在于:所述涡轮毂(204)上靠近驱动轮(202)的一侧设有第一轴承座(2041),所述驱动轮(202)的内圈通过轴承支承于所述第一轴承座(2041)上。 |
地址 |
410200 湖南省长沙市521信箱科技办 |