摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reparatur eines Gehäuseteils (10, 25) eines Flugzeugtriebwerks. Bei dem Verfahren wird zunächst eine Konusbohrung (18, 27) in dem Gehäuseteil (10, 25) erzeugt. Es wird ein Füllstück (19) bereitgestellt, das eine konusförmige Mantelfläche (21) aufweist, die in die Konusbohrung (18, 27) passt. Das Füllstück (19) besteht aus einem Material, das verglichen mit dem Material des Gehäuseteils (10, 25) eine erhöhte Beständigkeit gegenüber einer bestimmten Belastungaufweist. Das Füllstück (19) wird in Rotation versetzt, so dass Material des Füllstücks (19) und des Gehäuseteils (10, 25) sich durch Rotationsreibung erwärmt und plastifiziert wird. Das Füllstück (19) und das Gehäuseteil (12, 25) werden gegeneinander in Axialrichtung gestaucht. Das Füllstück (19) wird bearbeitet, so dass es bündig mit dem Gehäuseteil (12, 25) abschließt. Mit dem unter dem Begriff Reibschweißen bekannten Verfahren kann das beschädigte Gehäuseteil (12, 25) so repariert werden, dass es verglichen mit einem Neuteil eine erhöhte Beständigkeit gegenüber einer bestimmten Belastung aufweist.</p> |
申请人 |
LUFTHANSA TECHNIK AG;PETERS, JAN OKE;GARTNER, THOMAS;SEITZ, THILO;ARENDT, NORBERT |
发明人 |
PETERS, JAN OKE;GARTNER, THOMAS;SEITZ, THILO;ARENDT, NORBERT |