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Eine Kugelkopfkupplung für einen Anhänger, mit einem Kupplungsgehäuse (1), in dem eine in Funktion an einer Kugel eines Zugfahrzeuges anliegende Kugelpfanne (3) schwenkbar gelagert ist, die mittels eines Handgriffs (2) und eines daran angeschlossenen, an der Rückseite der Kugelpfanne (3) anliegenden federbelasteten Exzenterhebels (6) an die Kugel in Schließstellung druckbar ist, ist so ausgebildet, dass der Exzenterhebel (6) aus mehreren, sich kantenseitig an der Kugelpfanne (3) abstützenden Einzelplatten (12) besteht.
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