应用于城市轨道交通的弱电综合UPS电源系统及供电方法

摘要

本发明公开了一种应用于城市轨道交通的弱电综合UPS电源系统及供电方法，包括电源输入配电系统、UPS及蓄电池组系统、智能配电盘系统和UPS监控系统，所述UPS及蓄电池组系统分别与电源输入配电系统、智能配电盘系统连接；通过将轨道交通各弱电系统分散设置的UPS在满足一定条件和要求下集成在一起，构成集中整合的满足相关弱电系统要求的UPS电源系统，为各弱电系统在车站、车辆段、停车场及控制中心提供不间断电源。本发明可以提高UPS系统可靠性、可用性和可维护性，降低对UPS的投资成本、减少蓄电池总容量配置且增加各系统的后备总容量，便于实现对UPS的集中监控管理和维护。

主权项

一种应用于城市轨道交通的弱电综合UPS电源系统，包括电源输入配电系统、UPS及蓄电池组系统、智能配电盘系统和UPS监控系统，所述UPS及蓄电池组系统分别与电源输入配电系统、智能配电盘系统连接，其特征在于：所述电源输入配电系统包括第一双电源切换开关、给UPS主电路及旁路配电的断路器、瞬态电压浪涌抑制器，该电源输入配电系统通过第一双电源切换开关与主电源、备用电源连接，所述第一双电源切换开关、断路器和瞬态电压浪涌抑制器均设置在UPS设备室内的输入配电柜内；所述UPS及蓄电池组系统包括每台UPS的整流/逆变主电路、静态旁路、检修旁路和蓄电池组，所述UPS及蓄电池组分别设置在UPS设备室及蓄电池室内；所述智能配电盘系统，包括第二双电源自动切换开关及配电断路器、可编程逻辑控制器及检测设备，用于向轨道交通的各弱电系统分配电力，所述可编程逻辑控制器检测市电及电池电压，当两路主、备交流市电异常时，根据预定的设计方案分时控制给各弱电系统配电的馈出回路断电，所述智能配电盘系统设置在UPS设备室内；所述UPS监控系统分别与电源输入配电系统、UPS及蓄电池组系统、智能配电盘系统连接，并对上述各系统进行监控，所述UPS监控系统的核心控制单元与车站级综合监控系统进行信息交换，并通过全线综合监控系统网络对全线UPS进行监控。