发明名称 | 蝶阀闭合自锁紧结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种蝶阀闭合自锁紧结构,它包括与动力缸、滑块、拨叉、键、阀轴、蝶阀和活塞杆。所述动力缸位于蝶阀端面一侧,其轴线与蝶阀的端面相垂直。滑块与活塞杆端部铰连接,拨叉与阀轴相连接,动力缸中的活塞杆通过滑块上的销与拨叉中的直槽配合,驱动阀轴转动而带动蝶阀闭合或打开。拨叉板面设夹角为130°~140°两个相连通的直槽。当活塞右移带动拨叉使阀轴逆时针转,拨叉相对蝶阀端面转至45°时蝶阀关闭,此时滑块两侧的销位于拨叉端部拐弯直槽中,直槽与活塞杆相平行,滑块上的销压住拨叉的直槽边即形成自锁紧结构。本发明在蝶阀闭合到位时自动实现锁紧,该结构简单、锁紧可靠,适合各种规格蝶阀配套。 | ||
申请公布号 | CN102116375A | 申请公布日期 | 2011.07.06 |
申请号 | CN200910264784.8 | 申请日期 | 2009.12.30 |
申请人 | 姜堰市通达船用阀泵有限公司 | 发明人 | 顾素云 |
分类号 | F16K1/50(2006.01)I | 主分类号 | F16K1/50(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种蝶阀闭合自锁紧结构,它包括与动力缸(8)相连接的壳体(1),以及滑块(2)、拨叉(3)、键(4)、阀轴(5)、蝶阀(6)和活塞杆(7);所述动力缸(8)位于蝶阀(6)端面一侧,其轴线与蝶阀(6)的端面相垂直;所述滑块(2)为矩形块,滑块(2)与活塞杆(7)的端部铰连接;所述拨叉(3)通过键(4)与阀轴(5)相连接,动力缸(8)中的活塞杆(7)通过滑块(2)、拨叉(3)驱动阀轴(5);其特征在于:所述拨叉(3)为长板条状,板面中部设有由两个长度不等、方向不同的等宽直槽组成向下弯曲的槽,活塞杆(7)上铰连接的滑块(2)两侧设有的销沿该槽滑动。 | ||
地址 | 225509 江苏省姜堰市俞垛镇通达路6号 |