一种汽车轮缸

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮缸，包括有缸体，所述缸体的工作腔内设左、右两活塞，左、右两活塞外侧连接有活塞杆，左、右两活塞的端部具有皮碗，左、右两活塞的皮碗上分别开有相对的凹槽，凹槽之间垫置有弹簧，左、右两活塞外装有护罩，护罩与缸体卡合，缸体上开有进油口、放气口。本实用新型结构简单，解决了汽车制动系统中，活塞在轮缸工作腔内卡死，皮碗的导向性能差，轮缸密封性能不好而出现漏油等问题，同时还具有成本低、使用寿命长等特点。

主权项

一种汽车轮缸，包括有缸体，其特征在于：所述缸体的工作腔内设左、右两活塞，左、右两活塞外侧连接有活塞杆，左、右两活塞的端部具有皮碗，左、右两活塞的皮碗上分别开有相对的凹槽，凹槽之间垫置有弹簧，左、右两活塞外装有护罩，护罩与缸体卡合，缸体上开有进油口、放气口。