| 发明名称 | 接地装置的碳刷压板组件 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种高速动车齿轮箱接地装置的碳刷压板组件，包括压板、销和两个圆滚，压板上具有三个排成一列的支撑臂，三个支撑臂上均具有连接孔且各连接孔相互贯通，三个支撑臂之间形成两个容纳空间，两个圆滚分别位于相应的容纳空间中，三个支撑臂中的一个外侧支撑臂上的连接孔是螺纹孔，销的前端具有外螺纹，销前端的外螺纹与上述外侧支撑臂上的螺纹孔螺纹连接，销还与另二个支撑臂上的连接孔及两个圆滚的中孔间隙配合。本实用新型装配方便，不需要特殊的工装，简化了工序。 | ||
| 申请公布号 | CN201890237U | 申请公布日期 | 2011.07.06 |
| 申请号 | CN201020252452.6 | 申请日期 | 2010.06.29 |
| 申请人 | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 发明人 | 刘莹 |
| 分类号 | B61F15/20(2006.01)I | 主分类号 | B61F15/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人 | 周建观 |
| 主权项 | 一种接地装置的碳刷压板组件，包括压板(4)、销(5)和两个圆滚(6)，压板(4)上具有三个排成一列的支撑臂(4 1、4 2、4 3)，三个支撑臂(4 1、4 2、4 3)上均具有连接孔且各连接孔相互贯通，三个支撑臂(4 1、4 2、4 3)之间形成两个容纳空间(4 4)，两个圆滚(6)分别位于相应的容纳空间(4 4)中，其特征在于：a、三个支撑臂(4 1、4 2、4 3)中的一个外侧支撑臂(4 1)上的连接孔是螺纹孔(4 1 1)，b、销(5)的前端具有外螺纹(5 1)，c、销(5)前端的外螺纹(5 1)与上述外侧支撑臂(4 1)上的螺纹孔(4 1 1)螺纹连接，d、销(5)还与另二个支撑臂(4 2、4 3)上的连接孔及两个圆滚(6)的中孔(6 1)间隙配合。 | ||
| 地址 | 213011 江苏省常州市戚墅堰区五一路81号 | ||