发明名称 |
车桥用带有啮合齿的轮边锁止结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车桥用带有啮合齿的轮边锁止结构,它包括轴头螺母及卡簧,轴头螺母与轴通过螺纹连接,轴头螺母内设置有凹槽及内齿槽,内齿槽内设置有内齿,卡簧上设置有外齿、外锁舌及内锁舌,卡簧的外齿与内齿槽内的内齿相互啮合,卡簧的外锁舌与轴头螺母的凹槽相配合,卡簧的内锁舌与轴的锁止平面相互贴合,本实用新型是在轴头螺母内设置凹槽及内齿,在卡簧上设置外齿、外锁舌及内锁舌,卡簧的外齿与轴头螺母的内齿相互啮合,卡簧的外锁舌锁紧轴头螺母的凹槽,同时卡簧的内锁舌锁紧轴的锁止平面,从而达到将轮毂轴承锁紧的目的,它具有高调整精度、方便拆装、可靠锁止、适应性好等优点,适用于车桥的轮边锁止。 |
申请公布号 |
CN201891717U |
申请公布日期 |
2011.07.06 |
申请号 |
CN201020610957.5 |
申请日期 |
2010.11.17 |
申请人 |
郑州精益达汽车零部件有限公司 |
发明人 |
曾凡甫;权力;吴利锋;陈新龙;雷勇;陈世平;吕奎;张良惠;张乔峤;景旭斌 |
分类号 |
F16B39/26(2006.01)I;F16B39/282(2006.01)I |
主分类号 |
F16B39/26(2006.01)I |
代理机构 |
郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 |
代理人 |
徐皂兰 |
主权项 |
一种车桥用带有啮合齿的轮边锁止结构,其特征在于:它包括轴头螺母(2)及卡簧(3),所述的轴头螺母(2)与轴(1)通过螺纹连接,轴头螺母(2)内设置有凹槽(4)及内齿槽(5),内齿槽(5)内设置有内齿(6),所述的卡簧(3)上设置有外齿(8)、外锁舌(7)及内锁舌(9),卡簧(3)的外齿(8)与内齿槽(5)内的内齿(6)相互啮合,卡簧(3)的外锁舌(7)与轴头螺母(2)的凹槽(4)相配合,卡簧(3)的内锁舌(9)与轴(1)的锁止平面相互贴合。 |
地址 |
450016 河南省郑州市国家经济技术开发区第八大街69号 |