发明名称 |
用于确定车辆非接触式充电时的行车路线的方法和装置 |
摘要 |
本发明涉及为混合动力汽车和电动汽车的非接触充电或感应充电确定合适行车路线的方法和装置。按照本发明的方法,在基础设施和车辆上分别设置适于相互耦合的供电线圈和受电线圈以实现所述非接触式充电,所述方法包括下列步骤:从所述车辆上的无线通信单元接收确定行车路线的请求,该请求包含目的地信息;确定所述车辆的当前位置信息;根据所述当前位置信息和目的地信息确定行车路线;以及向所述无线通信单元发送所确定的行车路线。在本发明的实施例中,在确定行车路线时可借助移动通信系统来获得车辆的当前位置信息,这有助于降低使用成本。另外,在本发明的实施例中,将交通的拥挤程度和道路的充电能力纳入确定行车路线时的考虑因素,因此确定的路线更为合适。 |
申请公布号 |
CN102117073A |
申请公布日期 |
2011.07.06 |
申请号 |
CN201010236614.1 |
申请日期 |
2010.07.16 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
邓恒;郝飞;张崇生;张海涛 |
分类号 |
G05D1/02(2006.01)I;H02J17/00(2006.01)I |
主分类号 |
G05D1/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李湘;李家麟 |
主权项 |
一种用于确定车辆非接触式充电时的行车路线的方法,其中,在基础设施和车辆上分别设置适于相互耦合的供电线圈和受电线圈以实现所述非接触式充电,所述方法包括下列步骤:从所述车辆上的无线通信单元接收确定行车路线的请求,该请求包含目的地信息;确定所述车辆的当前位置信息;根据所述当前位置信息和目的地信息确定行车路线;以及向所述无线通信单元发送所确定的行车路线。 |
地址 |
201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼516室 |