发明名称 无拉绳窗帘用煞车器
摘要
申请公布号 TWM406409 申请公布日期 2011.07.01
申请号 TW099224947 申请日期 2010.12.24
申请人 林宗福 发明人 林宗福
分类号 A47H11/00 主分类号 A47H11/00
代理机构 代理人 苏腾鋐 台北市松山区南京东路5段202号9楼之1
主权项 一种无拉绳窗帘用煞车器,该无拉绳窗帘具有一上梁,一下轨,一帘体设置于该上梁与该下轨之间,及一昇降控制机构设置于该上梁内部,该昇降控制机构包括一回力装置、至少一组卷收结构、及一传动杆、卷收结构与回力装置成为连动关系,该煞车器包括:一支持座,具有一对分开的托片,及一柱体位于两托片间,各该托片具有一开口向上的承接槽及一弧形槽形成在该托片的后端底部;一煞车元件,具有一煞车管,其两端具有一外凸缘以可转动方式安置在托片的承接槽中,该外凸缘的内部具有一槽孔可插入于该昇降控制机构的传动杆中;一加压元件,包含一杆状部以可回转方式安置在该托片的弧形槽中;一弧形部自杆状部的外壁表面向上弯曲形成,且与该煞车管接触,使得该煞车管与该弧形部的摩擦形成摩擦阻力,该弧形部的自由端向前延伸有一可动端部,位于该支持座的柱体上方,该可动端部具有一穿孔:及一压力调节元件,穿过可动端部的穿孔且与柱体结合,该弧形部藉由该压力调节元件可调节弧形部施加于煞车管的力量大小,以产生不同的摩擦阻力大小。如申请专利范围第1项所述之无拉绳窗帘用煞车器,其中,该煞车管的外表面具有多数凹槽,且该凹槽的两侧坡度系为不同,而该弧形部的内表面具有一凸部,使该煞车元件及加压元件之间藉由该凹槽及凸部的搭配可提供更明显的动摩擦力及最大静摩擦力,及藉由凹槽两侧坡度的不同,以提供不同方向转动时,有明显不同大小的摩擦阻力。
地址 台北市南港区忠孝东路6段21号11楼