| 主权项 |
一种刹车拉杆结构，其包含：一固定座，系于前端设有供固定于机车之固定孔及可供穿套刹车线之套孔，后端则设有二分隔的结合部及一贯穿该二结合部之枢接孔，并于结合部后方设一凹陷部，该凹陷部设有一弹性元件；一拉杆，该拉杆前端上方设一具顶块与透孔之轴接部，该顶块具有一凹槽，使该轴接部与该枢接孔枢接，并令该凹槽抵顶于该弹性元件上方；再于该轴接部下方设一纵孔与一穿透纵孔之孔槽，且该孔槽于纵孔前具有一螺纹段；一旋杆组件，该旋杆组件主要包括一旋杆与一旋钮，该旋钮中央穿设一角孔并设置于纵孔中，而该旋杆前段具有螺牙，后段为一角形体，使该旋杆由孔槽穿越旋钮插入后，该前段之螺牙可与槽孔之螺纹段螺合，后段之角形体则配合旋钮之角孔，可于旋钮转动时带动旋杆旋转位移。如申请专利范围第1项所述之刹车拉杆结构，其中，该角孔可为三角形、四边型或多边行之孔体，且该角形体系搭配角孔形状而设。如申请专利范围第1项所述之刹车拉杆结构，其中，该拉杆底端可设一柱孔且与孔槽后方相通。如申请专利范围第3项所述之刹车拉杆结构，其中，该柱孔内可设一砥柱，该抵柱系可伸缩于柱孔内，可对旋杆进行定位与否之功能。 |
