| 主权项 |
一种二轮机车之变速控制装置，其具备有：至少因应于车速资讯而使变速机自动变速之控制部；可检测出从动轮之前轮的转速之第1感测器；可检测出驱动轮之后轮的转速之第2感测器；及，依照自前述第1感测器及第2感测器之资讯，而可检测出前述前轮与后轮的转速差的转速差检测手段；其特征为，当前述后轮的转速比前述前轮之转速更大，且前述转速差在既定值以上时，则前述控制部禁止前述自动变速。如申请专利范围第1项之二轮机车之变速控制装置，其中，在前述自动变速之禁止中，如前述前轮与路面的分离量在成为大于既定值以上时，则遮断离合器而对前述后轮中断驱动力之传达。如申请专利范围第2项之二轮机车之变速控制装置，其中，藉以光感测器计测前述前轮与路面的距离而导出前述前轮与路面之分离量。如申请专利范围第2项之二轮机车之变速控制装置，其中，具有可检测出在车体悬吊前述后轮之后避震单元的行程量之感测器，而藉由前述行程量是否到达既定值而判定前述前轮与路面的分离量是否达到既定值。如申请专利范围第2项之二轮机车之变速控制装置，其中，具有可各别检测前述前轮及后轮的气压之手段，而藉由前述后轮的气压是否比前述前轮的气压更大，且其差异是否达到既定值而判定前述前轮与路面的分离量是否达到既定值。 |
