发明名称 用压燃式的内燃机来做动力的摩托车
摘要
申请公布号 TWM406542 申请公布日期 2011.07.01
申请号 TW099222540 申请日期 2010.11.19
申请人 王允文 中国;王荐轩 中国 发明人 王允文;王荐轩
分类号 B60K15/10 主分类号 B60K15/10
代理机构 代理人 林坤成 台北市信义区松德路171号2楼;谢金原 台北市信义区松德路171号2楼
主权项 一种用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其包括有车架、前轮、后轮、转向及控制手柄、传动系统、燃料储存箱、电器照明系统与发动机,该前轮和该后轮系分别设于该车架的两端,该转向及控制手柄及该电器照明系统系设于该车架之顶端且相邻于该前轮,该发动机、该燃料储存箱及该传动系统系设于该车架中且位于该前轮与该后轮之间,该发动机通过该传动系统驱动该后轮旋转;其特征在于:该发动机是压燃式内燃机。如申请专利范围第1项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该燃料储存箱内设有给没酯化的植物油加热的电加热器。如申请专利范围第2项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该燃料储存箱与该发动机之间具有燃料供给管,该燃料供给管上设有电加热器。如申请专利范围第2项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该发动机系直接喷射式。如申请专利范围第2项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该发动机系间接喷射式。如申请专利范围第2或4项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该发动机具有单孔针型燃料喷嘴及配合该单孔针型燃料喷嘴之凹坑式结构的活塞顶。如申请专利范围第2、4或5所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该发动机具有多孔或单孔针型之其中一者的燃料喷嘴及配合该多孔或单孔针型之其中一者的燃料喷嘴的保温式活塞顶。如申请专利范围第2项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该燃料储存箱具有增压之燃料泵。如申请专利范围第8项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该燃料泵具有细筛之燃料过滤器。如申请专利范围第1项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该发动机具有进气管,该进气管设有用来增加内燃机进气压力之用该发动机的废气所推动的涡轮式加压器、用该发动机输出轴所带动的机械加压装置之加压器、或用电池带动的鼓风机式加压的加压器之其中一者。如申请专利范围第1项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该摩托车为二轮轻便摩托车、二轮轻便踏板摩托车、正三轮轻便摩托车、两轮摩托车、边三轮摩托车,正三轮摩托车以及三轮或四轮的全地形越野摩托车之其中一者。如申请专利范围第11项所述之用压燃式的内燃机来做动力的摩托车,其中该全地形越野摩托车为沙滩车或家庭休闲用车之其中一者。
地址 中国