发明名称 | 一种液压油缸操控系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种液压油缸操控系统,它包括顺次连接的液压油缸,用于检测液压油缸压力的控制阀及用于驱动液压油缸动作的驱动泵,驱动泵与驱动电机电连接,所述驱动泵包括空载泵和负载泵,空载泵和负载泵分别通过管路与液压油缸连接,控制阀包括与空载泵连接的空载控制阀及与负载泵连接的负载控制阀,空载控制阀及负载控制阀两者反工位设置,空载泵和负载泵均与驱动电机连接,令油缸只工作在大排量低压力或小排量高压力的工况中。本实用新型能有效降低能耗、有利于降低驱动电机功率要求。 | ||
申请公布号 | CN201884361U | 申请公布日期 | 2011.06.29 |
申请号 | CN201020542804.1 | 申请日期 | 2010.09.25 |
申请人 | 广州市番禺粤新造船有限公司 | 发明人 | 朱伯惟 |
分类号 | F15B15/18(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/18(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种液压油缸操控系统,它包括顺次连接的液压油缸(1),用于检测液压油缸(1)压力的控制阀及用于驱动液压油缸(1)动作的驱动泵,所述驱动泵与驱动电机(2)电连接,其特征在于:所述驱动泵包括空载泵(3)和负载泵(4),空载泵(3)和负载泵(4)分别通过管路与液压油缸(1)连接,控制阀包括与空载泵(3)连接的空载控制阀(5)及与负载泵(4)连接的负载控制阀(6),空载控制阀(5)及负载控制阀(6)两者反工位设置,空载泵(3)和负载泵(4)均与驱动电机(2)连接。 | ||
地址 | 511400 广东省广州市番禺区大岗镇潭洲马前村 |