一种轮辐状车身自动排序缓冲区及其排序方法

摘要

一种轮辐状车身自动排序缓冲区及其排序的方法，该缓冲区包括形成“米”字型轮辐的八条直线形轨道，和形成圆形轮圈的一条圆形调度轨道，所述“米”字型轮辐呈对称结构，其中包括各自均由三条紧邻的直线形轨道构成的一级缓冲区和二级缓冲区，另外两条直线形轨道均与该一级缓冲区和二级缓冲区相邻，分别作为前调轨道和回调轨道，所述八条直线轨道在“米”字型交叉点处为中转区，所述一级缓冲区和二级缓冲区分别与入口轨道和出口轨道相连，所述排序方法利用上述缓冲区通过确定排序目标、编码和排序完成车辆的调度排序。与现有汽车生产缓冲区相比，提高了缓冲区车辆的排序的灵活性和速度，使汽车流水生产线的运行更加快速，稳定。

主权项

一种轮辐状车身自动排序缓冲区,包括形成“米”字型轮辐的八条直线形轨道，和形成圆形轮圈的一条圆形调度轨道（27），所述“米”字型轮辐呈对称结构，其中包括各自均由三条紧邻的直线形轨道构成的一级缓冲区（1，2，3）和二级缓冲区（5，6，7），另外两条直线形轨道均与该一级缓冲区（1，2，3）和二级缓冲区（5，6，7）相邻，分别作为前调轨道（4）和回调轨道（8），所述八条直线轨道在“米”字型交叉点处为中转区（9），所述一级缓冲区（1，2，3）和二级缓冲区（5，6，7）分别与入口轨道（25）和出口轨道（28）相连； 车身通过入口轨道（25）进入所述一级缓冲区（1，2，3），在此进行初次排序后进入中转区（9），再进入二级缓冲区（5，6，7）进行二次排序，最后已排序好的车身通过圆形调度轨道（27）输送至出口轨道（28），离开所述轮辐状车身自动排序缓冲区；所述前调轨道（4）用于将所述中转区（9）的车身经圆形调度轨道（27）直接输送到出口轨道（28），从而离开缓冲区；所述回调轨道（8）用于将所述中转区（9）的车身经圆形调度轨道（27）直接输送入一级缓冲区（1，2，3）进行重新排序；所述入口轨道（25）、一级缓冲区（1，2，3）和二级缓冲区（5，6，7）各直线型轨道上均设置有信号采集传感器，用于采集车身信息以进行调度排序。