发明名称 |
一种城市交叉路口结构和机动车行驶方法 |
摘要 |
本发明一种城市交叉路口结构和机动车行驶方法,由隔离护栏(5)、小型车行道(1)、大型车行道(2)、非机动车道(3)、人行道(4)、机动车交叉路口右行转弯匝道(13)、机动车掉头匝道(14)、非机动车交叉路右行转弯道(12)、人行道交叉路口转弯道(11)构成若干个道路单元,机动车全部向右行驶或者左机动车掉头匝道(14)掉头,全程取消交通信号灯,实现人车分离,各行其道,使车速和交通工具容量大大增加,并大大降低交通事故,适合城市道路改造。 |
申请公布号 |
CN102108662A |
申请公布日期 |
2011.06.29 |
申请号 |
CN200910113090.4 |
申请日期 |
2009.12.29 |
申请人 |
厦门埃里森节能科技有限公司 |
发明人 |
马显贵;马佳明 |
分类号 |
E01C1/04(2006.01)I |
主分类号 |
E01C1/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种城市交叉路口结构和机动车行驶方法,包括由隔离护栏(5)、小型车行道(1)、大型车行道(2)、非机动车道(3)、人行道(4)、机动车交叉路口右行转弯匝道(13)、机动车掉头匝道(14)、非机动车交叉路右行转弯道(12)、人行道交叉路口转弯道(11)构成的若干个道路单元,机动车全部向右行驶或者向左机动车掉头匝道(14),全程没有交通信号灯。 |
地址 |
361101 福建省厦门市火炬高新区(翔安)产业区台湾科技企业育成中心E1006室 |