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一种道路坡度的检测方法，其特征在于，包括如下步骤：第一步，从国家或地方测绘部门获取待检测区域的等高线图和道路规划图；第二步，分别对等高线图和道路规划图进行扫描和空间配准，得到等高线栅格分布图和道路规划栅格分布图；所述的空间配准是：首先选择投影方式和若干均匀分布的地面控制点，然后选择多项式作为几何畸变模型，将地面控制点的位置信息代入多项式确定几何畸变模型的具体表达式，最后将图上其余的点代入几何畸变模型，得到图中每个点的几何校正值；第三步，分别对等高线栅格分布图和道路规划栅格分布图进行数字化处理，得到等高线矢量分布图和道路规划矢量分布图，并对等高线矢量分布图进行不规则三角网格转换处理，得到等高线不规则三角网格；所述的不规则三角网格转换处理是将等高线矢量分布图划分为若干个相等的三角面网格；第四步，提取等高线不规则三角网格中的所有节点，得到高程散点图，并对高程散点图进行空间插值处理，得到高程分布图；第五步，提取高程分布图中的道路高程信息，添加到道路规划矢量分布图中得到道路高程分布图，并对道路高程分布图进行扩充处理，使道路高程分布图中的每条道路的宽度是K，K的取值范围是：2m‑5m，且通过均值平滑处理使扩充范围内每个栅格周围的栅格都有值，从而得到扩充后的道路高程分布图；第六步，提取扩充后的道路高程分布图中栅格的高程差和水平距离，从而得到每条道路的坡度信息。 |
