两缸四柱一箱地下室垃圾压缩装置

摘要

两缸四柱一箱地下室垃圾压缩装置由两侧各一套升降油缸(1)及伸缩杆顶端设置的刚性人字形举杆(4)，并与左右升降柱(2、3)的中节下部连接，构成两侧两套倒写M形升降架，升降柱(2、3)由内节、中节、外节滑动配合构成，并与压榨箱支耳(15)连接，构成两缸四柱一箱灯笼式组合升降架，由于设置在升降柱中节顶部的滚轮(6)及钢丝绳(5)与两端的特殊连接方法，致使升降柱外节及压榨箱与升降油缸二倍速度高度升降。压榨箱(7)截面设计成棱台形，内腔四角为大倒角(31)，与其配合工作的压榨头(9)相应为棱台形，压头四边设有导向裙部(27)，压头受力面设有锅盖形压延凸筋(29)，由于以上特殊结构设计，改善了压榨工况。压榨箱后门设有两套启闭油缸(10)与转销长轴(12)，转臂(16)及压块(19)卡块(20)，双联作用机构。在启闭油缸工作位移过程中，实现与油缸共同作用压严后门；后门开启时、卡块(19)扣合车箱卡块(21)，与油缸共同作用拉住汽车，不至于出现溜车滚货事故。

主权项

一种两缸四柱一箱地下室垃圾压缩装置其特征在于它由设置在两侧各一套升降油缸(1)及伸缩杆顶部设置的刚性人字形举杆(4)，与两侧左右升降柱(2、3)与两侧中间的压榨箱(7)及压榨箱右端设置的后门(11)及后门启闭油缸(10)与转臂(16)、压卡块(19)、(20)构成一套压榨、升降、卸料一体装置；升降油缸(1)为升降架主动能、其底部固定在基础上、置于左、右升降柱(2、3)之间，伸缩杆顶部与刚性人字形举杆(4)顶部连接，人字形举杆下两只脚与左右升降柱(2、3)的中节下部连接，构成两侧两套倒写M型升降架，两侧左右四根升降立柱(2、3)为被动，由内节、中节、外节滑动配合构成，内节固定于基础上，中节套在内节上，外节套在中节上，中节顶部设置一个滚轮(6)、滚轮(6)上系一根滑动钢丝绳(5)、一端固定于内节上部，另一端固定于外节下端内侧，而外节上端内侧又与压榨箱(7)两侧中部四个支耳(15)连接，构成两缸四柱一箱灯笼式组合升降架；压榨箱(7)外部为长方形，压榨工作时置于地下室工作台(14)上，压榨箱左端设有压榨油缸(8)及油缸伸缩杆顶部连接有压榨头(9)，压榨箱右端设有后门(11)及后门启闭油缸(10)、自载式构成一体、随着升降架一起升降，压榨箱(7)横截面设计成棱台形，内腔四角设计成大倒角(31)，与其配合工作的压榨头(9)相应设计为棱台形，压头四边设计有导向裙部(27)，压头受力面设计有锅盖形压延凸筋(29)；压榨箱后门(11)设置在压榨箱(7)右端，后门上端与压榨箱体上端转销挂耳(22)连接、后门的两侧设置两套启闭油缸(10)、油缸底座连接于压榨箱体右端中部，油缸伸缩杆顶部与后门两侧中部连接，转销轴套座固定在压榨箱下部两侧各一套，转销长轴(12)置于转销轴套座内，转臂(16)固定在转销长轴(12)左右端，转臂(16)上固定有压块(19)、卡块(20)、转臂(16)与启闭油缸(10)前端连接有拉杆(17)、随启闭油缸开启和关闭后门而上下运动。