| 摘要 |
1. Un mecanismo de giro para monopatines, caracterizado porque comprende:- una placa (1) que tiene- un taco de fijación (10) con un agujero pasante (101),- un tubo de pivote (12) formando un ángulo determinado con la placa (1) e incluyendo un agujero axial (120), mediante el cual se conecta aun bastidor de ruedas (2) que comprende- un pivote (20) con un conducto (201) axial a través de éste,- una extensión (21) del pivote (20), extendiéndose a ambos lados de ésta- dos ejes (22, 23), en cada uno de los cuales se fija una rueda (95),- y una barra (25) fijada a la extensión (21),y una unidad de ajuste (3) que incluye- una primera parte (30) que atraviesa el agujero pasante (101), que incluye a su vez una porción operativa (301) en un primer extremo y un vástago (302) unido a ésta, con roscado interior (303), por medio del cual se une a- una segunda parte (31) que incluye una abertura (312),- un primer miembro de restricción (32) en forma de "U" que atraviesa la abertura (312) y es interior a- un resorte (4), fijándose sus dos extremos de gancho (321) a dicho resorte (4),- un segundo miembro de restricción (33) en forma de "U", interior al resorte (4), fijándose sus dos extremos de gancho (331) a dicho resorte (4), y estando dicho segundo miembro de restricción (33) acoplado adicionalmente a la barra (25) de la extensión (21),desplazándose linealmente la segunda parte (31) cuando se hace rotar la primera parte (30), desplazando esta segunda parte (31) linealmente el primer miembro de restricción (32) y variando la longitud del resorte (4).2. El mecanismo de giro según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un anillo separador (6) entre la primera parte (30) y la placa (1).3. El mecanismo de giro según la reivindicación 2, caracterizado porque la barra (25) incluye una ranura (250) exterior en un extremo, acoplándose el segundo miembro de restricción (33) a dicha ranura (250).4. El mecanismo de giro según la reivindicación 3, caracterizado porque comprende acoplado un collar (5) en la ranura (250) de la barra (25), incluyendo dicho collar (5) una ranura anular (50) en su periferia exterior ,estando el segundo miembro de restricción (33) acoplado con la ranura anular (50).5. El mecanismo de giro según la reivindicación 3, caracterizado porque comprende un tope (202) dispuesto coaxialmente con el pivote (20) a continuación de éste, el cual restringe el ángulo que el bastidor de las ruedas (2) forma con respecto a la placa (1).6. El mecanismo de giro según la reivindicación 1, caracterizado porque la porción operativa (301) es una ranura.7. El mecanismo de giro según la reivindicación 1, caracterizado porque la porción operativa (301) es una tuerca de bloqueo.8. Un mecanismo de giro para monopatines, según la reivindicación 1, caracterizado porque la segunda parte (31) comprende una brida (313) en un extremo de la misma y un extremo del resorte (4) queda en contacto con dicha brida (313).9. El mecanismo de giro según la reivindicación 1, caracterizado porque la brida (313) incluye una hendidura (314) en su superficie, estando el resorte (4) acoplado a dicha hendidura (314).
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