发明名称 |
一种大型钢沉井施工中水平摆动的止摆方法 |
摘要 |
本发明涉及桥梁施工技术领域,公开了一种大型钢沉井施工中水平摆动的止摆方法,包括如下步骤:增设新增止摆定位船(8)、新增定位船主锚(9)、新增拉缆(10);当钢沉井(1)出现水平面内摆动的现象时,同步收紧沉井偏位较大、摆幅严重的一侧新增止摆定位船(8)的新增定位船主锚(9),单根锚绳拉力控制在40t以内;同步收紧沉井偏位较大、摆幅严重的一侧钢沉井边锚(11)和钢沉井(1)的另一侧边锚,拉力控制在10t左右;前定位船(2)、后定位船(5)与钢沉井(1)同步进行绞锚。本发明成本较低,能控制减少钢沉井在汛期施工的水平摆幅、便于操作。 |
申请公布号 |
CN102108710A |
申请公布日期 |
2011.06.29 |
申请号 |
CN201010624513.1 |
申请日期 |
2010.12.30 |
申请人 |
中铁大桥局集团第二工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司 |
发明人 |
王立忠;邱琼海;秦顺全;于祥君;刘晓霞;郗玉兵;徐身志;连泽平;王新国;姜江华;李斐;张建红 |
分类号 |
E02D23/08(2006.01)I |
主分类号 |
E02D23/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 |
代理人 |
张瑾 |
主权项 |
一种大型钢沉井施工中水平摆动的止摆方法,其特征在于,包括如下步骤:增设新增止摆定位船(8)、新增定位船主锚(9)、新增拉缆(10);利用新增止摆定位船(8)、新增定位船主锚(9)、新增拉缆(10)对钢沉井(1)的摆幅进行调整和控制,调整新增定位船主锚(9)及新增拉缆(10)受力均匀,正常状态下宜控制在20t左右,在钢沉井(1)摆动状态下新增定位船主锚(9)宜控制在50t以内,新增拉缆(10)宜控制在40t以内。 |
地址 |
210012 江苏省南京市下关区燕江路66号 |