发明名称 |
用于检测城市轻轨钢轨的探伤车 |
摘要 |
本实用新型属于城市轻轨车辆制造和轻轨钢轨检测技术领域,涉及的用于检测城市轻轨钢轨的探伤车主要包括车体(1)、转向架(5)、探伤系统和车钩缓冲装置(2),车体(1)通过二系悬挂落座于转向架(5)上,并在车体(1)的两端设置车钩缓冲装置(2);所述转向架(5)设置为前后两台,并在其中一台转向架上设置有用于对钢轨进行检测的探伤系统;探伤系统包括探伤小车(3)和探伤轮(4),探伤轮(4)位于探伤小车(3)的中底部沿钢轨方向的两侧,设置控制探伤轮(4)下降和上升的液压系统。本实用新型能提高了钢轨探伤的效率,增加了轻轨车辆运行的安全性。 |
申请公布号 |
CN201882114U |
申请公布日期 |
2011.06.29 |
申请号 |
CN201020636317.1 |
申请日期 |
2010.12.01 |
申请人 |
南车洛阳机车有限公司 |
发明人 |
袁其刚;顾青;常卫军;刘中彦;唐磊;马欣;王勇涛;陈后卫;罗娟娟 |
分类号 |
B61K9/08(2006.01)I;G01N29/04(2006.01)I |
主分类号 |
B61K9/08(2006.01)I |
代理机构 |
洛阳明律专利代理事务所 41118 |
代理人 |
卢洪方 |
主权项 |
一种用于检测城市轻轨钢轨的探伤车,所述探伤车主要包括车体(1)、转向架(5)、探伤系统和车钩缓冲装置(2),所述的车体(1)通过二系悬挂落座于转向架(5)上,并在车体(1)的两端设置用于牵引探伤车在钢轨上运行的车钩缓冲装置(2);其特征在于:所述用于支撑车体(1)的转向架(5)设置为前后两台,并在其中一台转向架上设置有用于对钢轨进行检测的探伤系统;所述的探伤系统包括探伤小车(3)和探伤轮(4),所述的探伤轮(4)位于探伤小车(3)的中底部沿钢轨方向的两侧,设置控制探伤轮(4)下降和上升的液压系统;在所述的探伤车上设置有探伤检测室(6)和用于为探伤车及探伤系统提供电源的柴油发电机(7)。 |
地址 |
471002 河南省洛阳市瀍河回族区启明东路2号 |