发明名称 | 运矿自卸车车厢举升互锁机构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及运矿自卸车技术领域,特别涉及一种运矿自卸车车厢举升互锁机构,包括变速箱控制装置,与此变速箱控制装置相连接的驻车制动开关,变速箱倒挡和高速挡互锁装置,在自卸车的变速箱外部连接一个低压开关,此低压开关的两个接点分别与变速箱控制装置的“S”插头、“V”插头相连接,此低压开关与运矿自卸车车厢相接触,变速箱控制装置与设在驾驶室内的举升报警灯相连接。本实用新型的举升互锁机构在矿山生产车上广泛使用,很大程度降低了车辆在生产过程时的刮线事故,也减轻了夜班生产车司机的精神负担,使生产车操纵起来更加安全、方便。 | ||
申请公布号 | CN201881953U | 申请公布日期 | 2011.06.29 |
申请号 | CN201020615250.3 | 申请日期 | 2010.11.19 |
申请人 | 鞍钢集团矿业公司 | 发明人 | 赵谦波;胡博 |
分类号 | B60P1/04(2006.01)I | 主分类号 | B60P1/04(2006.01)I |
代理机构 | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人 | 颜伟 |
主权项 | 一种运矿自卸车车厢举升互锁机构,包括变速箱控制装置,与此变速箱控制装置相连接的驻车制动开关,变速箱倒挡和高速挡互锁装置,其特征在于在所述的自卸车的变速箱外部连接一个低压开关,此低压开关的两个接点分别与所述的变速箱控制装置的“S”插头、“V”插头相连接,此低压开关与运矿自卸车车厢相接触,所述的变速箱控制装置与设在驾驶室内的举升报警灯相连接。 | ||
地址 | 114001 辽宁省鞍山市铁东区二一九路39号 |