发明名称 发动机起动·停止控制系统
摘要 本发明的发动机起动·停止控制系统包括:设在车厢内的起动·停止开关、由车辆的搭乘者所持有的移动通信设备和车辆控制装置。在车辆控制装置在与移动通信设备之间建立相互通信,并且锁部件相对于可动部件的卡合处于解除状态下,当操作信号从起动·停止开关被输入时,使发动机起动。检测装置检测出锁部件相对于可动部件的卡合状态和解除状态。操作限制装置当检测装置检测出锁部件相对于可动部件处于解除状态时,允许起动·停止开关的操作,当检测出锁部件的卡合状态时,禁止起动·停止开关的操作。
申请公布号 CN101367373B 申请公布日期 2011.06.29
申请号 CN200810130873.9 申请日期 2003.04.01
申请人 株式会社东海理化电机制作所;丰田自动车株式会社 发明人 长江敏广;芳野正树;林政树;舟山友幸;旭利夫;挂川智央;青木俊德
分类号 B60R25/04(2006.01)I;F02D29/00(2006.01)I;B60R25/02(2006.01)I 主分类号 B60R25/04(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 陆锦华;关兆辉
主权项 一种发动机起动·停止控制系统,包括:设在车厢内的按钮式起动·停止开关(19);由车辆的搭乘者所持有的移动通信设备(11);以及车辆控制装置(12),在与该移动通信设备(11)之间建立相互通信的状态下,以从上述起动·停止开关(19)输入操作信号为条件,使发动机起动,所述发动机起动·停止控制系统还包括操作限制装置,当车辆处于停止状态时,允许上述起动·停止开关(19)的操作,当车辆处于行驶状态时,禁止该起动·停止开关(19)的操作,上述起动·停止开关(19)包括:操作部(41),被支持在车辆的面板上,可进行按下操作;开关主体(42),配置在面板的内部;一对触点(44a、44b),分别安装在上述操作部(41)和开关主体(42)上,根据上述操作部(41)的按下操作而开放或闭锁;以及弹簧(43),将上述操作部(41)向离开开关主体(42)的方向挤压,上述操作限制装置包括连杆(48),用于有选择地与上述起动·停止开关(19)的操作部(41)卡合和脱离。
地址 日本爱知县