飞机牵引车驾驶室座椅旋转机构

摘要

本实用新型涉及航空地面设施技术领域，具体地说是一种飞机牵引车驾驶室座椅旋转机构，设有驾驶室底板、座椅和操纵仪表台，其特征在于设有回转轴承、旋转底板、齿轮、减速机和电动机，回转轴承外齿圈与驾驶室底板固定连接，内圈与旋转底板固定连接，操纵仪表台、座椅和减速机分别固定在旋转底板上，减速机动力输入端与电动机相连接，动力输出端与齿轮相连接，齿轮与回转轴承外齿圈相啮合，电动机与操纵仪表台相连接，本实用新型由于采用上述结构，允许驾驶员根据需要调整驾驶方向，向后行驶或对接飞机时，可以将座椅、操纵仪表台及其它操作机构旋转至向后方向，将倒退行驶转换为向前行驶，提高驾驶员对接飞机牵引钩的准确性，提高工作效率，降低驾驶员劳动强度，具有结构新颖、视野好、对接准确性高、工作效率高、劳动强度低等优点。

主权项

一种飞机牵引车驾驶室座椅旋转机构，设有驾驶室底板、座椅和操纵仪表台，其特征在于设有回转轴承、旋转底板、齿轮、减速机和电动机，回转轴承外齿圈与驾驶室底板固定连接，内圈与旋转底板固定连接，操纵仪表台、座椅和减速机分别固定在旋转底板上，减速机动力输入端与电动机相连接，动力输出端与齿轮相连接，齿轮与回转轴承外齿圈相啮合，电动机与操纵仪表台相连接。