摘要 |
<p>SISTEMA DE DISTRIBUIçãO DE AR DE UMA AERONAVE DE CARGA, E, MéTODO PARA DISTRIBUIR AR EM UMA AERONAVE DE CARGA. A invenção refere-se a um dispositivo e um método para distribuir ar em uma aeronave de carga. A aeronave de carga tem um sistema de distribuição de ar (1 O) que é conectado com pelo menos um convés de carga. O sistema de distribuição de ar compreende uma fonte (12, 14, 16, 18) para ar de retirada, pelo menos uma assim chamada unidade de condicionamento de ar (28, 38) para tratar o ar de retirada, uma unidade de mistura (32) que recebe ar de retirada tratado a partir da unidade de condicionamento de ar (28, 38) e fornece-o para o pelo menos um convés de carga, e pelo menos uma válvula de interrupção (58, 60, 62, 64) entre a unidade de mistura (32) e o convés de carga a fim de interromper ou completamente liberar fornecimento de ar para o convés de carga. A fim de reduzir a exigência de ar de retirada, um interruptor de cabine de pilotagem (82, 84, 86, 88) cooperando com a válvula de interrupção é provido, interruptor este cuja operação faz com que a pelo menos uma válvula de interrupção (58, 60, 62, 64) assuma uma posição intermediária. Para esta finalidade, a válvula de interrupção (58, 60, 62, 64) é formada como uma válvula de controle operada por motor, que pode assumir qualquer desejada posição intermediária entre sua posição completamente aberta e posição completamente fechada. Uma unidade de controle (92) estabelece para cada possível estado de operação do sistema de distribuição de ar um desejado equilíbrio de volume de ar e ajusta o volume de fluxo através da pelo menos uma unidade de condicionamento de ar (28, 38) de acordo com o desejado equilíbrio de volume de ar estabelecido para o respectivo estado de operação de modo que a pressão na unidade de mistura (32) fica em um predeterminado valor constante.</p> |