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Zugvorrichtung für einen Wagen (1), mit einem Rahmen (2), an dem ein Anlageflansch (3) und ein um eine Achse schwenkbarer Handhebel (4) zur mechanischen und synchronen Betätigung mindestens zweier Klinken (5, 6) vorhanden sind, wobei die Klinken (5, 6) eine Offenstellung (A) und eine Schließstellung (B) für einen lösbaren Eingriff in einen korrespondierenden Teil des Wagens (1) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bewegungsübertragung zwischen Handhebel (4) und Klinke (5, 6) ein mechanisches Getriebe vorhanden ist.
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