| 摘要 |
L'invention concerne un procédé de commande d'un circuit de recirculation des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne de véhicule automobile, le moteur étant relié à un circuit d'admission d'air et à un circuit d'échappement de gaz relié au circuit d'admission d'air par le circuit de recirculation, une première vanne régulant le débit d'air en amont du circuit de recirculation et une seconde vanne régulant le débit de gaz d'échappement recirculés dans le circuit de recirculation. Le procédé comporte les étapes suivantes : a) on ferme la première vanne et on ouvre progressivement la seconde vanne ; b) si la seconde vanne est ouverte d'un angle supérieur à une valeur comprise entre 25° et 35°, on ouvre progressivement la première vanne concomitamment à l'ouverture de la seconde vanne. Grâce à l'invention, le taux d'EGR peut aisément être piloté. |
