SINGLE WHEEL SUSPENSION OF A NON-STEERABLE WHEEL OF A TWO-TRACK VEHICLE

摘要

Die Erfindung betrifft eine Einzelradaufhängung eines nicht lenkbaren Rades (1) eines zweispurigen Fahrzeugs mit zwei gegeneinander jeweils in einer Ebene verschwenkbaren Lenkern, wobei jede dieser Ebenen urn nicht mehr als 10° gegenüber der Fahrzeug-Längsrichtung und um nicht mehr als 10° gegenüber der Vertikalen geneigt ist, und wobei der erste sich annähernd in Fahrzeug-Längsrichtung erstreckende Lenker (3) auch als Radträger fungiert, indem in einem Endabschnitt dieses Lenkers (3) in einer Aufnahme (32) ein Radlager (O, 21) befestigt ist und wobei dieser erste Lenker (3) mit seinem anderen Endabschnitt (D) über eine sich in Konstruktionslage im wesentlichen in Vertikalrichtung erstreckende Pendelstütze (4) am Fahrzeug-Aufbau (6) abgestützt ist, und wobei der andere sich im wesentlichen in Fahrzeug-Längsrichtung erstreckende zweite Lenker (2) einerseits mit nur einem kinematischen Dreh-Freiheitsgrad gelenkig am Fahrzeug-Aufbau (6) abgestützt und andererseits mit nur einem kinematischen Dreh-Freiheitsgrad gelenkig mit dem ersten Lenker (3) zwischen dem Radlager (O) und dem Befestigungspunkt (D) der Pendelstützte (4) verbunden ist, und wobei mit Ausnahme eines die gelenkige Verbindung zwischen dem ersten Lenker (3) und dem zweiten Lenker (2) herstellenden Verbindungsglieds (7) kein weiterer radführender Lenker vorgesehen ist.