发明名称 |
燃料电池车辆 |
摘要 |
一种燃料电池车辆(100)包括:燃料电池组(20),用于通过接收反应气体的供应来产生电力;加湿器件(43),用于利用置于其间的水蒸汽可渗透隔膜输送从燃料电池组(20)排出的氧化废气和氧化气体,并且由此在氧化废气和氧化气体之间执行水分交换;以及排出流道(45),用于将从加湿器件(43)排出的氧化废气排出到车辆外部。在加湿器件(43)中形成朝向车辆前侧打开的氧化废气出口(43A)。排出流道(45)连接到氧化废气出口(43A)并且从车辆前侧到车辆后侧以大致U形弯曲。 |
申请公布号 |
CN101472760B |
申请公布日期 |
2011.06.22 |
申请号 |
CN200780022980.3 |
申请日期 |
2007.09.27 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
竹下昌宏;井上重行 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;H01M8/00(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I;H01M8/06(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K8/00(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
车文;张建涛 |
主权项 |
一种燃料电池车辆,包括:燃料电池组,用于通过接收反应气体的供应来产生电力;加湿器件,用于利用介于从所述燃料电池组排出的反应废气和所述反应气体之间的水蒸汽可透膜输送所述反应废气和所述反应气体,由此在所述反应废气和所述反应气体之间执行水分交换;以及排出流道,用于把从所述加湿器件排出的所述反应废气排出到所述车辆的外部,其特征在于:在所述加湿器件中形成朝向所述车辆的前侧打开的反应废气出口,并且所述排出流道连接到所述反应废气出口,并且所述排出流道弯曲,从而使从所述反应废气出口排出的所述反应废气流动到所述车辆的前侧且然后流动到所述车辆的后侧。 |
地址 |
日本爱知县 |