Elektrische Servolenkungsvorrichtung

摘要

Elektrische Servolenkungsvorrichtung, welche aufweist: einen Motor (1) mit einem Gehäuse (3) und einer Welle (24), welche an einer Achse des Gehäuses (3) angeordnet ist und mit einem Steuerungsmechanismus eines Fahrzeugs verbunden ist, wobei der Motor (1) betätigbar ist, um eine Steuerkraft eines Lenkrads durch die Welle (24) zu unterstützen; und eine Steuerschaltkreiseinheit (2) mit einer Leistungsvorrichtung (44) zum Antrieb des Motors (1), welche in einem Umgehäuse angeordnet ist; wobei das Gehäuse (3) mit einer Gehäuseöffnung (38) ausgebildet ist, durch welche Leitungskabel hindurchreichen, und wobei das Umgehäuse ebenso mit einer Umgehäuseöffnung (46) ausgebildet ist, durch welche die Leitungskabel hindurchreichen, und wobei der Motor (1) und die Steuerschaltkreiseinheit (2) miteinander integriert sind, wobei die Gehäuseöffnung (38) und die Umgehäuseöffnung (46) derart angeordnet sind, dass sie sich einander entsprechen, und wobei die Leitungskabel Sammelschienenleiter (20) aufweisen, welche von der Umgehäuseöffnung (46) exponiert sind und mit der Leistungsvorrichtung...