一种基于两条CAN总线的列车通讯系统

摘要

一种基于两条CAN总线的列车通讯系统，包括：贯穿列车全车的并行的第一、第二CAN列车总线，每列车上的微机控制子系统分成两组分别接入所述第一、第二CAN列车总线，第一、第二CAN列车总线的两端分别与位于列车两端司机室内的第一、第二主处理器连接，列车两侧的门控制器分置于各自所在的二级CAN总线网络中，并经门网关分别与第一、第二CAN列车总线连接。本通讯系统的CAN总线之间具有一定的冗余；门控制器设置于二级CAN总线网络中，确保门控制器的通讯正常，并且CAN总线网络两端通过门网关与CAN列车总线通讯，门网关之间互为冗余；每列车设有两个主处理器，主处理器之间互为冗余，冗余设计可以确保通讯系统的安全运行。

主权项

一种基于两条CAN总线的列车通讯系统，其特征在于包括：贯穿列车全车的并行的第一、第二CAN列车总线，每列车上的微机控制子系统分成两组分别接入所述第一、第二CAN列车总线，所述第一、第二CAN列车总线的两端分别与位于列车两端司机室内的第一、第二主处理器连接，列车两侧的门控制器分置于各自所在的二级CAN总线网络中，并经门网关分别与第一、第二CAN列车总线连接。