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Die Erfindung betrifft ein Steuergerät zur Ansteuerung einer Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, sowie eine Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung mit einem solchen Steuergerät. Die Beleuchtungseinrichtung weist mindestens eine Lichtquelle (10, 13, 15, 25) auf. Das Steuergerät ist in mehrere Stufen (20; 12, 14, 16, 24) unterteilt. Eine erste Stufe (20) stellt die elektrische Energie zur Versorgung der Lichtquellen (10, 13, 15, 25) zur Verfügung. Die zweite Stufe (12, 14, 16, 24) leitet die von der ersten Stufe (20) zur Verfügung gestellte Energie an die Lichtquelle (10, 13, 15, 25) weiter. Um einen modularen Aufbau nach einem Baukastenkonzept des Steuergeräts zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass die erste Stufe (20) die Intelligenz zur Ansteuerung der Beleuchtungseinrichtung sowie Mittel zur Generierung einer Zwischenspannung (U_Z) aufweist und dass die zweite Stufe (12, 14, 16, 24) Mittel zum Umwandeln der Zwischenspannung (U_Z) in eine Versorgungsspannung (U_V) für die Lichtquellen (10, 13, 15, 25) sowie Mittel zur Weiterleitung der anliegenden Ansteuersignale an die Lichtquellen (10, 13, 15, 25) aufweist.
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