充放电系统以及电动车辆

摘要

具有公型插头(320A)的电力电缆(20A)的控制导频电路(332A)，生成能够在车辆侧将电力电缆识别为充电用的电力电缆的导频信号(CPLT)。另一方面，具有没有图示的母型插头的电力电缆的控制导频电路，生成能够在车辆侧将电力电缆识别为供电用的电力电缆的导频信号(CPLT)。车辆的ECU(240)，按照导频信号(CPLT)在充电模式和供电模式的任一模式下控制AC/DC转换器。

主权项

一种车辆的充放电系统，其能够从车辆外部的电源(402)对搭载于车辆(10)的蓄电装置(180)充电、且能够从所述蓄电装置向所述电源或车辆外部的电负载(404)供电，该充放电系统具有：电力变换装置(220)，其构成为能够在充电模式和供电模式的任一模式下进行工作，所述充电模式是对从所述电源供给的电力进行电压变换并对所述蓄电装置充电的模式，所述供电模式是对从所述蓄电装置输出的电力进行电压变换并向所述电源或所述电负载供给的模式；控制装置(240)，其搭载于所述车辆，在所述充电模式和所述供电模式的任一模式下控制所述电力变换装置；和信号生成电路(332A、332B)，其设置在所述车辆的外部，生成控制信号(CPLT)，并将该生成的控制信号向所述控制装置发送，所述控制信号是基于能够经由电力电缆(20A、20B)授受的电流的大小进行脉冲宽度调制的信号，所述电力电缆(20A、20B)电连接所述电源与所述车辆、或所述电负载与所述车辆，所述信号生成电路，以能够区分所述电力电缆是充电用电缆还是供电用电缆的方式生成所述控制信号，所述控制装置，按照从所述信号生成电路提供的所述控制信号，在所述充电模式和所述供电模式的任一模式下控制所述电力变换装置。