一种桥上无缝道岔结构体系及其动力分析方法

摘要

一种桥上无缝道岔结构体系及其动力分析方法，属于铁道工程应用计算与设计技术领域。本发明方法首先利用FORTRAN自编程序模块完成车辆结构的建模；然后利用ANSYS软件模块来完成道岔和桥梁结构的建模；最后利用自主开发的接口和控制程序FORSYS实现FORTRAN模块和ANSYS模块的连接和耦合求解。本发明方法采用自编程序和商业软件相结合的方法，既充分考虑岔区复杂的轮轨接触关系，又尽量按实际状态完成对道岔和桥梁结构的建模，充分保证模型的细致、完整、准确，相对传统建模方法具有明显的改进。

主权项

一种桥上无缝道岔结构体系，其包括：车辆结构模型、道岔结构模型、桥梁结构模型；以及车辆结构和道岔结构之间的车岔作用模型、道岔和桥梁之间的岔桥作用模型；其中，所述道岔结构模型包括有砟轨道道岔模型和无砟轨道道岔模型，所述桥梁结构模型包括简支梁桥模型和连续梁桥模型；所述车辆结构模型和车岔之间的动力相互作用模型采用自编程序FORTRAN模块完成；所述道岔结构模型和所述桥梁结构模型以及道岔与桥梁之间的动力相互作用模型采用ANSYS模块完成；在上述建模工作的基础上，接口和控制程序FORSYS通过FORTRAN模块和ANSYS模块实现车辆、道岔和桥梁之间的相互连接和耦合求解。